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                王助

                2012-5-30 00:00| 发布者: 南宫政府办| 查看: 6375| 评论: 0

                摘要: 王助(1893~1965),字禹朋,南宫县人。 1909年8月被清朝政府选派去英国留学。1915年在德兰姆大学机械科毕业后,转赴美国麻省理工学院学习航空工程,1916年毕业,并获航空工程硕士学位。 1916年7月,美国波音飞机 ...

                王助(1893~1965),字禹朋,南宫县人。

                1909年8月被清朝政府选派去英国留学。1915年在德兰姆大学机械科毕业后,转赴美国麻省理工学院学习航空工程,1916年毕业,并获航空工程硕士学位。

                1916年7月,美国波音飞机公司创∩办人威廉·波音正式成立了太平洋航空器材公司,波音于1917年4月把这家公司★改名为波音飞机公司。王助被聘为波音飞机公司第一任总工程师。经过多次改进,王助设计出一架双浮筒双翼ㄨ的“B&W-C”型水上飞机,成功地通过了试△飞。该机作为波音公司制造成功的第一架飞机和开辟美国第●一条航空邮政试验航线的飞机而载入史册。美国海军部@认为这种飞机兼具巡逻艇和教练机的双重功能,一次ξ 就订购了50架,新成立的波音公司从此开始站稳了脚跟,并逐步发展成为世界上最大的♀飞机制造公司。

                1917年冬,王助因不满美国的种族偏见,愤而辞职,毅然回国。成为我国最早的一批留学归国的高级航空工程技术人员。

                1929年9月,王助任海军制造飞机处处长。

                1934年6月底中№国杭州飞机制造厂建成投产,王助任第一任监理,是中方的最高负责人。

                1939年7月,中国航空研究所在成都建立,王助任副所♂长。研究所在王助的领导下,先后研制成国产层板、蒙布、酪胶、油漆、涂料等,创造出以竹为原料的层竹蒙皮和层竹副油箱,研ㄨ制出以木结构代替钢结构的飞机,解决空军之急需。1941年8月研究所扩充为航空研究院。王助任副院长除主管院务和研究工作外,还亲自参加飞机设计工作,航空研究院在王助的领导和直接参与下,利用国产材料研制出大批急需的航空器材和→备件,研制出多架独特的飞机。

                1947年,王助任中航公司总经理的主任秘书。1949年5月,国民政府命令中航公司迁往台南后,王助遂在台南隐居。

                1965年3月4日王助在台南病逝,终年73岁。

                王助一生,任劳敬业,成果卓著,为创建和发展我国的航空事业奉献了毕生精力,是我国航空工业杰出的奠基人。

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